編者按：工匠精神是一種嚴謹認真、精益求精、追求完美、勇于創新的精神。在新時代大力弘揚工匠精神，培育勞動者追求完美、勇于創新的精神，對于推動經濟高質量發展、實現“兩個一百年”奮斗目標具有重要意義。
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大家都習慣的稱呼楊松為“老楊”，雖然87年的他一點都不老，但只要一提到項目技術質量管理，楊松總是一張“嚴肅”臉，一副“我的底線和原則誰也甭想挑戰”的沉穩氣質，因此得名“老楊”。
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“老楊”的嚴謹認真堪稱項目上的一絕！2017年他負責輕軌3號線一期工程延伸線項目西-遼暗挖區間的施工管理工作，接到工作先把圖紙研究透是這么多年養成的好習慣?？蛇@一研究，楊松發現這是一塊燙手的山芋！這段長度不足400米的暗挖區間涉及2個一級風險源，1個二級風險源和4個三級風險源，區間側穿芙蓉橋橋樁，左線區間側穿既有輕軌3號線、臨近哈大鐵路……稍有沉降都會造成極大危險，要保證既有輕軌線路正常運行和施工全過程周邊環境的安全。
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為了確保安全施工，他開始著手編制安全專項施工方案。20余天里，他拿著圖紙在現場一圈又一圈的走，仔細觀察線路上的每個結構物、障礙物，不放過一個細節，圖紙磨碎了，141頁的方案也編制完成了，方案包含所有風險源的預防和控制措施，經過項目部、事業部多次研討、完善，一次性通過專家論證。2年的時間，西-遼暗挖區間安全、優質、高效完成全部施工任務，其中芙蓉橋的累積沉降值為8.6mm，遠低于規范要求。
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項目同事評價楊松：“‘老楊’對待質量問題那是說一不二！關鍵工序報驗必須經過他的驗收，合格了才能進行下一步，否則即便監理通過了，他也會要求整改。”這種說一不二，來源于對質量的敬畏、底線的堅守和專業上的底氣。
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剛開始分包隊伍特別不理解，現場稍有不足馬上就會被叫停，要求重新做。幾次過后，帶班班長不干了：“我們以前在別處都是這么干活，沒有人說不行，個別位置不影響關鍵環節的，稍微寬松點沒有問題??！”一遇到這種情況，楊松立即開始講圖紙、說方案、拿標準，所有要求和標準說的清清楚楚，一分一毫也不差，而且不管誰來說什么，楊松怎么都不會松口。他說，任何看似不起眼的小問題都可能存在著大的質量、安全隱患，因此他不能有絲毫的僥幸心理。和分包隊伍的一次又一次磨合中，大家都了解了他的倔脾氣，誰也拗不過他，時間長了就都乖乖地嚴格遵守標準進行施工。
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幾年來，楊松先后被評為崗位工匠、標準化優秀示范崗、最快成長員工等，每一項榮譽的背后是他對待工作持續的較真、求真。他說，嚴格要求、精雕細琢是對本職工作最大的敬畏。
?“細節決定成??！”對于榮熙來說，這并不是一句“心靈雞湯”，而是他做人干事的準則。
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今年年初，于榮熙負責育民路級配碎石道路的基層施工。一提起他，現場的機械手們都紛紛豎起大拇指！“級配碎石是道路重要結構層，必須強震2遍，微振1遍保證壓實度，一遍都不能少，哪怕是小路口也不能漏振。”于榮熙每天盯在現場，反復在大家耳邊念叨，嚴控碾壓遍數、震動頻率。每一個部位施工完畢后都要仔細檢查細節，他發現路口的邊角局部存在少量骨料集中現象，盡管出現的位置和比例已經達到合格標準，但他還是馬上要求進行修補，把細節做到極致。別人說他過于吹毛求疵，他總是說“工作必須認真負責，哪怕是邊邊角角也不能忽視！”
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三月份，于榮熙接到新城乙三路項目原地面數據測量工作。那時的乙三路還是一片荒地，地面上連水帶冰、泥濘不堪、寸步難行，站一會兒鞋就濕透了。盡管環境艱苦，他和兄弟們還是咬緊牙堅持，大干3天，每天14小時，完成5000多米規劃道路3889組數據測量。在二灰碎石基層施工中，他邊指揮推土機作業邊復測數據：“樁號120位置，路中線正好，4米位置高半公分……”于榮熙說不能因為這半公分丟了咱中慶人的手藝。”粗平、精平、靜壓、振動碾壓、復壓消除輪跡等近十道工序，于榮熙一次又一次不厭其煩的溝通、測量，嚴摳每一個細節，緊盯每一個數據，最終高程及平整度控制精度高出規范要求0.5公分，高質量完成測量工作。
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涉及到工程質量和標準，于榮熙說必須堅持原則，一點也不能差，時刻須以釘釘子的精神，一錘一錘把每一處細節都做好。這樣一個恪守工程質量和標準的大男孩，用實際行動影響和感染著身邊的每一個人，在拼搏中綻放新時代中慶鐵軍的青春風采。
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作為一名地道的東北小伙，陽光開朗、直爽率真的葛振欣是一個直性子，任何事情一就是一、二就是二，也正因為這個性格，才能把好工程材料的第一道關。
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天津道路項目施工時，為了更好的響應節能減排的號召，在滿足施工質量的前提下，項目采用拆房土材料——純磚頭進行高水位軟弱地基處理。因為是二次利用的材料，考慮到材料中可能混有其他建筑垃圾，驗收時必須格外細心，嚴格把關每一車材料，含有其他雜質的，在葛振欣這里是堅決不會“過關”的！
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45車拆房土材料，葛振欣一車一車卸料，用推土機進行平整攤開，詳細查看雜質情況，經過細致的查驗后，發現有5車材料含土量偏高，葛振欣二話不說，要求必須退場！別看平時樂呵呵的，涉及到原則問題他也是一點“情面”都不留的。已經和葛振欣過過幾次招的供應商了解他的性格，商量無果后只能乖乖退場。提起葛振欣，供應商都評價說：“他這關最不好過，不過和他辦事也是最讓人放心的?！?/p>
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這樣的“把關”日復一日，雖然經常一鞋泥、一身土，葛振欣從不覺得苦和累，每一次都會不厭其煩地一個一個清點、一項一項驗收、一車一車稱重、一張單據一張單據錄入，只有確保每一車材料重量達標、質量合格，堅持住材設崗應有的原則和底線，他的心里才踏實。他常說：“材料驗收是工程質量的首道關卡，也是我們成本控制的關鍵步驟，不能有一點差池，這是我們每一名材設崗最基本的職責！”
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對于葛振欣來說，要把好這工程質量第一道關，還得有過硬的業務技能，要了解工藝流程、質量標準，才能更好地控制材料質量，服務于項目。所以只要一有時間，他就主動幫助其他崗位的同事們，哪兒需要人手，他就出現在哪兒，爽朗的笑聲也隨之出現在哪兒。這樣的葛振欣，從剛畢業時的“跟班小弟”成長為今天“挑起大梁”的中堅力量，為項目建設默默發揮著自己的價值。
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